Rallye Monte Carlo historique (30 jan. - 4 fév. 2015) - Deux équipages membres du Clap dans la course !

Un mythe pour une affiche ! La « Foulvia Coupè »,
comme on dit en italien,
ici en version 1600 HF, « mille seï akka effe ».

Une sorte de Graal ! Y a-t-il plus exitant que de participer au Rallye Monte Carlo historique ? Trois cents autos sont parties de Reims vendredi 30 janvier, direction Monaco.

Barcelone, Copenhague, Glasgow, Turin, quatre autres départs simultanés en Europe perpétuent la tradition du Monte Carl, avec au total cinq itinéraires qui mènent tous au Rocher.

Cette année, deux équipages sont à suivre particulièrement, puisqu'ils sont membres du Clap !  Nous les avons encouragés au départ de Reims vendredi après-midi.

Nicole Laurent sur Lancia Fulvia 1300S Zagato, et Benoit et Vincent Legenne – de Louveciennes ! – sur Opel Commodore 2.8 GS. Père et fils Legenne sont un peu à fond dans l'épreuve, motivés par leur victoire du « Vosges Classic Rallye » 2014 avec l'Opel préparée maison, et ce, dès leur première participation à un rallye !

 http://www.newsclassicracing.com/Le-Vosges-Classic-Rallye-2014
(Ils nous avaient caché ça...)

Vincent et Benoît Legenne se lancent avec talent et succès dans les rallyes historiques.
Avec l'Opel Commodore, ils ont remporté le Vosges Classic en juin dernier ! 

Nicole Laurent et sa copilote Béatrice Bayle étaient également très en forme dans leur pétillante Fulvia Zagato blanche, loin d'être blasées par leurs multiples participations à des rallyes chaque année. Une passion féminine, c'est connu !

Nicole Laurent, compte bien mener sa Fulvia Zagato à bon port avec sa coéquipière, Béatrice Bayle.

Il est vrai que le look du petit coupé Zagato de Nicole est toujours craquant, et sa cosmétique très réussie, sans compter ses célèbres montées en régime – « Vroooouup !, Vroooooouuuup ! » – toujours aussi émoustillantes. Pour se remettre dans l'ambiance des rallyes d'époque, le son des Lancia Fulvia – d'autant plus en version 1600 HF, largement représentées aussi à Reims – est sans doute aussi efficace que celui des Alpine Renault A110.

La Lancia Fulvia carrossée par Zagato, un must ! Nicole Laurent au départ.

C'est parti ! L'équipage louveciennois, Legenne père et fils, s'élance
pour sa première participation au Monte Carlo historique. Et c'est le fils qui a pris le volant.

A remarquer sur le parcours, le gang des Citroën DS de l'époque, présentées en rang bien serré par la Maison mère, et qui veut défendre avec ardeurs les couleurs de Citroën. Et le groupe PSA semble avoir mis le «paquet » : le récent et très discret président du Directoire de Peugeot (!), Carlos Antunes Tavares, rallyman éclairé, est au volant d'une Peugeot 504 TI. Rien de moins...

Un grand patron français prenant le volant sur une épreuve automobile, c'est assez rare pour être signalé. Avec Carlos Tavares, il en reste au moins un pour affirmer haut et fort « aimer l'automobile et la compétition ».

Vive les rallyes d'époque, vive le Monte Carlo !

Le numéro 1 de PSA Peugeot Citroën, Carlos Antunes Tavares, participe au Monte Carlo historique 2015.
Il est au volant d'une 504 TI. Un grand patron de l'automobile « à l'allemande »...

45e Clap - 2015, c'est parti !

Bonne route pour 2015

Amis du Clap, à toutes et à tous, une très bonne année 2015. 

À la manière du traditionnel «Bonne route !» que l’on lance chaleureusement
à tous ceux qui prennent le volant. 

Que 2015 puisse faire monter encore le compteur du plaisir de rouler.

Que ce soit seul ou en famille, lors d’une petite sortie ou pour réaliser de plus grands voyages. 

Et surtout pour rouler ensemble à l’occasion de futures réunions du Clap, 

dont le compteur est ouvert, il va de soi. 

Bonne route pour 2015 à tous.

43e Clap - Moules-frites à l'italienne !

42 e Clap - que de monde fin octobre