jeudi 21 novembre 2019
mercredi 25 septembre 2019
Fete de Louveciennes sept. 2019
L'animation du Clap a rencontré un très sympathique succès lors de la Fete de Louveciennes, tout au long de la matinée, le dimanche 22 septembre.
Au total, 24 équipages sont venus se présenter sur les pelouses du Parc des 3-Grilles.
Nos remerciements vont particulièrement à Gilles Deramecourt et son épouse pour l’accueil qu’ils ont réservé, à bord de leur exceptionnelle Delage 1932, à notre doyenne, Mme Lelégard, qui a fêté ses 99 ans. (Il semble qu’à partir d’un certain moment, on a le droit de redire l’âge d’une femme...)
Les enfants et les parents qui sont arrivés avant la pluie ont pu faire des rotations à bord de nos autos, vers le centre commercial des Clos, puis jusqu'au parvis de l'église.
Un grand merci à Juliette qui a animé la manifestation en présentant au micro les équipages et les autos, en compagnie notamment de Pierre-François Viard, maire de Louveciennes.
Le temps n'a malheureusement pas permis de poursuivre la fête l'après-midi, mais d'ores-et-déjà le Clap sera partant pour une autre animation à Louveciennes.
vendredi 13 septembre 2019
jeudi 20 juin 2019
mercredi 22 mai 2019
mercredi 20 mars 2019
lundi 11 février 2019
Rallye Monte Carlo Historique 2019 – Authentique
Levé tôt, couché tard, très tard, ou pas du tout ! Le
Monte Carlo Historique, ce n’est pas pour faire semblant. Plus de trois cents
concurrents partent de toute l’Europe – cette année Glasgow, Barcelone, Milan,
Bad Homburg, Monte Carlo, bien-sûr Reims pour la France et même Athènes !
Après des jours et des nuits de route pour certains, le parcours de
concentration donnait rendez-vous à tous à Buis-les-Baronnies (26). L’édition
2019 aura été enneigée et périlleuse, aussi bien dans le Diois, autour de St-Nazaire-le-Désert,
que sur la Corniche du Rhône, au-dessus de Tournon, dans le secteur reculé
de St-Agrève, offrant un spectacle très suivi sur le bord des routes, également
pour les nombreuses interventions d’assistance.
Soixante abandons plus tard, la caravane retrouvait l’air
doux et reposant de Monaco.
Pour quelques heures seulement ! Aussitôt, les deux
spéciales nocturnes du col de Turini qui clôturaient la semaine de fête n’ont
pas failli à leur réputation, demandant aux équipages, épingle après épingle,
concentration et efforts jusqu’au bout pour rallier Lantosque et enfin Lucéram.
Malgré la participation de personnalités de l’automobiles et
d’anciennes gloires de la compétition – comme Bob Neyret (86 ans) qui est à
l’arrivée avec son indestructible Citroën SM rose – le Monte Carlo historique
reste une épreuve de régularité grand public, probablement l’une des plus sympathiques,
toujours aussi prenante, passionnante et fidèle à son histoire. D’aucuns diront
la plus authentique !
La victoire revient à une Renault 8 blanche – et non bleue !
– de 1969, la 2e place à une Fiat Ritmo 60 de 1978 et la 3e
place à une Lancia Fulvia Coupé 1.3 S de 1972.
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